臥式數(shù)控銑床的機(jī)動(dòng)換向閥機(jī)動(dòng)換向閥也可叫行程換向閥。它是通過(guò)安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的擋鐵或凸輪，推動(dòng)閥芯來(lái)改變液流方向的。它可以采用與普通電磁換向閥相同的滑閥閥芯，所不同的是驅(qū)動(dòng)力。機(jī)動(dòng)換向閥一般只有二位型，即初始工作位置及一個(gè)換向工作位置。當(dāng)擋鐵或凸輪脫開(kāi)閥芯端部的滾輪后，臥式數(shù)控銑床閥芯都是靠彈簧自動(dòng)復(fù)位，所控制的閥可以是二通、三通、四通、五通等。坐標(biāo)均采用伺服電機(jī)通過(guò)高精度無(wú)齒隙聯(lián)軸器與精密級(jí)滾珠絲杠副直聯(lián)，絲杠軸承采用高精度、高剛性成組角接觸球軸承，穩(wěn)定性好、精度高，保證了機(jī)床的傳動(dòng)剛性、位置精度和高傳動(dòng)精度。
機(jī)床導(dǎo)軌全部中頻淬火，磨削加工，硬度可達(dá)HRC48以上，與其相配的導(dǎo)軌貼塑料導(dǎo)軌板，使導(dǎo)軌摩擦小，精度保持性好。臥式數(shù)控銑床液壓泵增壓回路中，液壓泵（出口通負(fù)載）和馬達(dá)（出口通油箱）剛性連接，由馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)利用液壓泵的串聯(lián)，臥式數(shù)控銑床可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的增壓，最大增壓值由溢流閥限定。這種增壓回路適用于要求長(zhǎng)期連續(xù)增壓的應(yīng)用場(chǎng)合。液壓馬達(dá)增壓回路，液壓馬達(dá)（出口通液壓缸左腔）和出口通油箱的軸剛性連接，由液壓馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。利用液壓泵和液壓馬達(dá)的串聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)增壓功能，適用于要求長(zhǎng)期連續(xù)增壓的場(chǎng)合。若液壓馬達(dá)為變量液壓馬達(dá)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)增壓功能。
臥式數(shù)控銑床串聯(lián)液壓缸回路中，當(dāng)活塞右行時(shí)，順序閥關(guān)閉，由小液壓缸實(shí)現(xiàn)快速前進(jìn)。當(dāng)夾頭夾緊工件后，小液壓缸內(nèi)壓力升高，順序閥開(kāi)啟，由大液壓f缸實(shí)現(xiàn)增力加壓，這時(shí)的壓緊力是兩個(gè)液壓缸的合力。大液壓缸活塞腔連接一個(gè)單向閥，其作用是進(jìn)行補(bǔ)油。
臥式數(shù)控銑床是一種高效型、經(jīng)濟(jì)型的機(jī)床。機(jī)床剛性高、加工精度好，可以完成對(duì)零件的銑、鉆、鏜、擴(kuò)、鉸等多種工序加工，適用于中等批量生產(chǎn)的各種平面、階梯面、溝槽、圓弧面、螺旋槽、齒輪、齒條、花鍵孔等各種形狀零件的加工。臥式數(shù)控銑床可廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)及其他行業(yè)的機(jī)械加工、機(jī)修部門(mén)，尤其對(duì)于成批零件加工、模具加工和較精密零件加工具有很強(qiáng)的適用性。
臥式數(shù)控銑床主軸采用高性能變頻電機(jī)及變頻器經(jīng)過(guò)兩檔齒輪機(jī)械變速以實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸的無(wú)級(jí)調(diào)速。變速操縱機(jī)構(gòu)采用間歇齒輪齒條機(jī)構(gòu)控制，通過(guò)高低檔轉(zhuǎn)換手柄以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)掛擋變速。
（1）臥式數(shù)控銑床的工作原理二位四通機(jī)動(dòng)換向閥的結(jié)構(gòu)及符號(hào)。閥芯的初始位置，復(fù)位彈簧將閥芯壓在左端，使尸口與e口相連，A口與T口相通。當(dāng)擋鐵或凸輪接觸滾輪，閥芯向右移動(dòng)到達(dá)工作位置，使P口與A口相通而B(niǎo)口與T口相連。當(dāng)擋鐵或凸輪離開(kāi)滾輪后，閥芯又在復(fù)位彈簧的作用下回到初始位置。
（2）臥式數(shù)控銑床選用注意事項(xiàng)：
?、僮⒁庥捎谟梦恢瞄_(kāi)關(guān)與電磁閥或電液換向閥配合可以很方便地實(shí)現(xiàn)行程控制（換向），代替機(jī)動(dòng)換向閥即行程換向閥，且機(jī)動(dòng)換向閥配管困難，不易改變控制位置，因此目前國(guó)內(nèi)較少生產(chǎn)機(jī)動(dòng)換向閥。
?、谂P式數(shù)控銑床對(duì)于行程閥，是用螺釘緊固在已加工基面上，安裝方向視需要而定。可利用運(yùn)動(dòng)部件上的凸輪或碰塊壓住或離開(kāi)行程閥的滾輪而使滑閥移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油路的換向。碰塊或凸輪的行程應(yīng)控制在相應(yīng)行程閥型號(hào)所規(guī)定行程之內(nèi)。采用碰塊時(shí)，建議碰塊的傾斜角為30°，不得大于35°。
臥式數(shù)控銑床卸荷回路的設(shè)計(jì)，卸荷回路的主要作用是，當(dāng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)暫停工作時(shí)，使液壓泵接近零壓的r作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少系統(tǒng)的功率損失和發(fā)熱，提高液壓泵和電機(jī)的使用壽命。常用的卸荷回路包括：用電磁溢流閥卸荷、利用滑閥機(jī)能卸荷、采用卸荷閥卸荷、變量泵自動(dòng)卸荷等。電磁溢流閥卸荷中，當(dāng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，臥式數(shù)控銑床使二位二通閥的電磁鐵失電，通過(guò)電磁溢流閥的溢流作用，利用液壓泵實(shí)現(xiàn)卸荷。當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥遙控油路被切斷，系統(tǒng)中的最高供油壓力為溢流閥設(shè)定壓力。
